Przymiarki do zmian

Newralgicznymi punktami, jeśli chodzi o ruch kołowy w Opocznie, są skrzyżowania ulic Partyzantów i Biernackiego oraz Biernackiego i Perzyńskiego. Ruch w tych rejonach jest bardzo natężony, a co za tym idzie, kierowcy chcący wjechać w ulice z pierwszeństwem ruchu, muszą odstać swoje. Nic więc dziwnego, że wszyscy czekają na przebudowę tych skrzyżowań na ronda. Takie są zresztą plany. Dokumentacja na przebudowę skrzyżowania ulic Biernackiego i Partyzantów jest już dawno gotowa. Do końca stycznia przyszłego roku ma zaś być gotowa dokumentacja przebudowy skrzyżowania ulic Perzyńskiego i Biernackiego. Tu jednak sprawa się przedłuża, bowiem trwa spór, kto ma wydać pozwolenie na użytkowaniu tego terenu, bowiem formalnie skrzyżowanie należy do Zarządu Dróg Wojewódzkich, choć włączone są do niego również drogi gminne. Koszty tej inwestycji zostaną podzielone między gminę i województwo. Jak powiedział nam burmistrz Jan Wieruszewski, to czy obie inwestycje znajdą się w przyszłorocznym budżecie gminy, zależy wyłącznie od radnych. Tymczasem priorytetem wśród inwestycji drogowych będzie dokończenie budowy ulicy Marii Skłodowskiej?Curie, łącznie z budową skrzyżowania tej ulicy z ulicą Inowłodzką i włączeniem do ul. św. Marka (zakończenie inwestycji planowane jest na maj przyszłego roku). Tędy bowiem najprawdopodobniej poprowadzony zostanie objazd w okresie, kiedy remontowane będzie skrzyżowanie ulic Perzyńskiego i Biernackiego.
Miasto czekają również radykalne zmiany, jeśli chodzi o organizację ruchu. Planuje się, że po oddaniu do użytku południowej obwodnicy Opoczna organizacja ruchu w mieście ma zostać całkowicie zmieniona. Główne założenia dotyczą zmiany części ulic dwukierunkowych na jednokierunkowe. Kolejne jednokierunkowe ulice, równoległe do siebie, miałyby mieć wjazd na przemian z lewej i prawej strony. Dla przykładu w ul. Partyzantów wjeżdżałoby się z ul. Piotrkowskiej, w ul. Słowackiego od strony ul. Biernackiego, w ul. Spacerową z ul. Piotrkowskiej. Taki zabieg ma ograniczyć korki i stłoczenie na ulicach.
Ostatni pomysł pewn ie wywoła dyskusję. Dotyczy wprowadzenia w Opocznie stref płatnego parkowania. Miałyby się takie pojawić na ul. Kopernika i na pl. Kościuszki, a być może także na ul. Partyzantów (na odcinku od ul. Biernackiego do ul. Piotrkowskiej) i na ul. Spacerowej. Pomysł z pewnością nie spodoba się kierowcom ? nie dosyć, że w Opocznie jest tak mało parkingów, to jeszcze trzeba będzie za nie płacić. Władze miasta tłumaczą jednak ten pomysł założeniem, że kierowcy, którzy będą płacić za miejsce parkingowe, krócej będą je zajmować. Co za tym idzie, szybciej zwolnią je kolejnym chętnym. Czy jednak ten pomysł się sprawdzi, czas pokaże, a sprawa ma stanąć na sierpniowej sesji Rady Miejskiej.